交通通信 · 代码 7202
日本自行车(标准)的价格
自転車B
平均零售价
¥138,477每台+0.9% 同比
2026-09 · 47 个调查城市的简单平均
调查规格: 電動アシスト自転車,26型,変速機付き(3段変速),自転車安全基準適合車(BAAマーク付き),〔バッテリー容量〕12.3~16.0Ah,中級品
- 最便宜的调查城市
- ¥124,740 横滨市
- 最贵的调查城市
- ¥155,900 水户市
¥132,261每台比全国平均 -4.5%47个城市中从低到高排第11
按价格从低到高查看全部47个城市
| # | 城市 | 价格 (日元) · 每台 |
|---|---|---|
| 1 | 横滨市 | ¥124,740 |
| 2 | 前桥市 | ¥127,690 |
| 3 | 神户市 | ¥128,040 |
| 4 | 福冈市 | ¥128,150 |
| 5 | 津市 | ¥128,190 |
| 6 | 千叶市 | ¥129,940 |
| 7 | 奈良市 | ¥130,290 |
| 8 | 札幌市 | ¥132,110 |
| 9 | 广岛市 | ¥132,240 |
| 10 | 大津市 | ¥132,250 |
| 11 | 东京都区部 | ¥132,261 |
| 12 | 静冈市 | ¥132,550 |
| 13 | 新潟市 | ¥132,650 |
| 14 | 高知市 | ¥133,540 |
| 15 | 青森市 | ¥134,750 |
| 16 | 富山市 | ¥135,245 |
| 17 | 山形市 | ¥135,300 |
| 18 | 名古屋市 | ¥135,300 |
| 19 | 鸟取市 | ¥135,300 |
| 20 | 鹿儿岛市 | ¥135,850 |
| 21 | 宇都宫市 | ¥136,015 |
| 22 | 福岛市 | ¥136,400 |
| 23 | 埼玉市 | ¥136,650 |
| 24 | 岐阜市 | ¥137,250 |
| 25 | 甲府市 | ¥137,500 |
| 26 | 长野市 | ¥137,500 |
| 27 | 松山市 | ¥140,140 |
| 28 | 高松市 | ¥140,800 |
| 29 | 大阪市 | ¥141,267 |
| 30 | 秋田市 | ¥141,350 |
| 31 | 大分市 | ¥141,515 |
| 32 | 佐贺市 | ¥141,790 |
| 33 | 宫崎市 | ¥142,940 |
| 34 | 福井市 | ¥143,000 |
| 35 | 松江市 | ¥143,000 |
| 36 | 那霸市 | ¥143,000 |
| 37 | 金泽市 | ¥143,495 |
| 38 | 冈山市 | ¥144,425 |
| 39 | 和歌山市 | ¥145,050 |
| 40 | 长崎市 | ¥146,400 |
| 41 | 山口市 | ¥146,850 |
| 42 | 盛冈市 | ¥148,900 |
| 43 | 京都市 | ¥148,940 |
| 44 | 仙台市 | ¥149,050 |
| 45 | 德岛市 | ¥150,550 |
| 46 | 熊本市 | ¥152,350 |
| 47 | 水户市 | ¥155,900 |
依据日本总务省统计局"零售物价统计调查"的调查平均值。并非门店实际售价,各店铺价格有所不同。 総務省統計局 小売物価統計調査 · 调查品目及基本品牌
要点
截至2026年9月,日本自行车(标准)的平均零售价为 ¥138,477(每台)(47 个调查城市的简单平均)。与去年同月相比上涨 0.9%。从消费者价格指数看,2026年9月为 120.2(2020年=100),同比下跌 0.7%,5年前相比上涨 20.8%。
该系列属于交通通信类别,覆盖2015年1月至2026年9月共 141 个月的月度数据。历史最高为2025年7月的 122.3,历史最低为2015年2月的 96.3,最新值相对峰值 -1.7%。与 10 年前相比为 +20.0%。
最新 CPI
120.2
2026-09 (2020=100)
同比 %
-0.7%
5年变动 %
+20.8%
较 2015-01
+24.7%
年度平均指数走势
| 年 | 指数 | 同比 % | 月数 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 97.1 | — | 12 |
| 2016 | 99.4 | +2.4% | 12 |
| 2017 | 99.6 | +0.2% | 12 |
| 2018 | 98.1 | -1.5% | 12 |
| 2019 | 99.1 | +1.0% | 12 |
| 2020 | 100.0 | +0.9% | 12 |
| 2021 | 100.2 | +0.2% | 12 |
| 2022 | 105.1 | +4.9% | 12 |
| 2023 | 112.2 | +6.8% | 12 |
| 2024 | 116.0 | +3.4% | 12 |
| 2025 | 120.9 | +4.2% | 12 |
| 2026 | 120.8 | -0.1% | 9 |
各年月度指数的平均值(2020年=100)。缺测月份已排除。
平均零售价的月度走势
| 2026-09 | ¥138,477 |
|---|---|
| 2026-08 | ¥138,471 |
| 2026-07 | ¥138,948 |
| 2026-06 | ¥138,153 |
| 2026-05 | ¥138,996 |
| 2026-04 | ¥138,417 |
| 2026-03 | ¥138,225 |
| 2026-02 | ¥136,899 |
| 2026-01 | ¥136,599 |
| 2025-12 | ¥135,983 |
| 2025-11 | ¥137,370 |
| 2025-10 | ¥137,848 |
| 2025-09 | ¥137,248 |
常见问题
- 日本的自行车(标准)多少钱?
- 截至2026年9月为 ¥138,477(每台)(47 个调查城市的简单平均,零售物价统计调查)。
- 日本哪个城市的自行车(标准)最便宜?
- 在2026年9月的调查城市中,横滨市最便宜(¥124,740),水户市最贵(¥155,900)。
- 日本自行车(标准)的价格一年内变化了多少?
- 截至2026年9月,同比为 -0.7%(消费者价格指数,2020年=100)。
- 日本自行车(标准)的价格五年内变化了多少?
- 与五年前同月相比为 +20.8%,最新指数为 120.2。
- 日本自行车(标准)价格最高是什么时候?
- 记录中的峰值出现在2025年7月,指数为 122.3。最新值相对峰值为 -1.7%。
- 指数和日元价格有什么区别?
- 本页有两类数字。指数(2020年=100)表示"变动了百分之几",而日元金额是零售物价统计调查的实际平均零售价。指数本身不是日元。来源:総務省統計局 消費者物価指数(e-Stat 表 0003427113,全国,月度)。