交通・通信 · コード 7335
自動車整備費（パンク修理）
Tire puncture repair
平均小売価格
￥2,4871か所あたり+5.0% 前年同月比
2026-09 · 調査都市 47 市の単純平均
調査規格: パンク修理，乗用車，ラジアルタイヤ，タイヤの取り外し及び取り付けを含む，材料費を含む
- 最も安い調査都市
- ￥1,050 那覇市
- 最も高い調査都市
- ￥3,575 横浜市
￥3,3111か所あたり全国平均比 +33.1%47都市中 安い順で45位
47都市の価格を安い順に見る
| # | 都市 | 価格 (円) · 1か所あたり |
|---|---|---|
| 1 | 那覇市 | ￥1,050 |
| 2 | 鳥取市 | ￥1,650 |
| 3 | 福島市 | ￥1,870 |
| 4 | 松江市 | ￥1,925 |
| 5 | 岡山市 | ￥1,925 |
| 6 | 宮崎市 | ￥1,925 |
| 7 | 鹿児島市 | ￥1,925 |
| 8 | 新潟市 | ￥2,090 |
| 9 | 水戸市 | ￥2,200 |
| 10 | 宇都宮市 | ￥2,200 |
| 11 | 富山市 | ￥2,200 |
| 12 | 甲府市 | ￥2,200 |
| 13 | 静岡市 | ￥2,200 |
| 14 | 山口市 | ￥2,200 |
| 15 | 高松市 | ￥2,200 |
| 16 | 松山市 | ￥2,200 |
| 17 | 熊本市 | ￥2,200 |
| 18 | 高知市 | ￥2,290 |
| 19 | 大阪市 | ￥2,310 |
| 20 | 長崎市 | ￥2,330 |
| 21 | 金沢市 | ￥2,333 |
| 22 | 盛岡市 | ￥2,400 |
| 23 | 秋田市 | ￥2,475 |
| 24 | 山形市 | ￥2,475 |
| 25 | 長野市 | ￥2,475 |
| 26 | 神戸市 | ￥2,475 |
| 27 | 佐賀市 | ￥2,475 |
| 28 | 徳島市 | ￥2,500 |
| 29 | 前橋市 | ￥2,550 |
| 30 | 和歌山市 | ￥2,600 |
| 31 | 大分市 | ￥2,600 |
| 32 | さいたま市 | ￥2,750 |
| 33 | 津市 | ￥2,750 |
| 34 | 京都市 | ￥2,750 |
| 35 | 奈良市 | ￥2,750 |
| 36 | 広島市 | ￥2,750 |
| 37 | 名古屋市 | ￥2,805 |
| 38 | 福井市 | ￥2,875 |
| 39 | 岐阜市 | ￥2,970 |
| 40 | 札幌市 | ￥3,025 |
| 41 | 大津市 | ￥3,025 |
| 42 | 仙台市 | ￥3,200 |
| 43 | 青森市 | ￥3,300 |
| 44 | 福岡市 | ￥3,300 |
| 45 | 東京都区部 | ￥3,311 |
| 46 | 千葉市 | ￥3,325 |
| 47 | 横浜市 | ￥3,575 |
総務省統計局「小売物価統計調査」による調査平均。店頭価格そのものではなく、店舗により実際の価格は異なります。 総務省統計局 小売物価統計調査 · 調査品目及び基本銘柄
要点
2026年9月時点で、日本の自動車整備費（パンク修理）の平均小売価格は ￥2,487（1か所あたり） です（調査都市 47 市の単純平均）。前年同月から5.0% 上昇しています。消費者物価指数でみると 2026年9月は 124.5 (2020年=100) で、前年同月比2.6% 上昇、5年前比22.7% 上昇です。
この系列は交通・通信カテゴリの品目で、1970年1月から2026年9月まで 681 か月分の月次データがあります。過去最高は2026年6月の 124.5、過去最低は1970年1月の 13.6 で、直近値はピーク比 0.0%です。10年前との比較では +28.9% です。
最新 CPI
124.5
2026-09 (2020=100)
前年同月比 %
+2.6%
5年変化 %
+22.7%
1970-01比
+815.4%
年平均指数の推移
| 年 | 指数 | 前年比 % | 月数 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 95.2 | +1.4% | 12 |
| 2016 | 96.5 | +1.4% | 12 |
| 2017 | 96.8 | +0.3% | 12 |
| 2018 | 97.2 | +0.4% | 12 |
| 2019 | 98.0 | +0.8% | 12 |
| 2020 | 100.0 | +2.0% | 12 |
| 2021 | 102.0 | +2.0% | 12 |
| 2022 | 107.8 | +5.7% | 12 |
| 2023 | 111.1 | +3.1% | 12 |
| 2024 | 115.8 | +4.2% | 12 |
| 2025 | 119.5 | +3.2% | 12 |
| 2026 | 123.9 | +3.7% | 9 |
各年の月次指数の平均値 (2020年=100)。欠測月は除外しています。
平均小売価格の月次推移
| 2026-09 | ￥2,487 |
|---|---|
| 2026-08 | ￥2,482 |
| 2026-07 | ￥2,487 |
| 2026-06 | ￥2,481 |
| 2026-05 | ￥2,458 |
| 2026-04 | ￥2,437 |
| 2026-03 | ￥2,417 |
| 2026-02 | ￥2,410 |
| 2026-01 | ￥2,410 |
| 2025-12 | ￥2,398 |
| 2025-11 | ￥2,394 |
| 2025-10 | ￥2,392 |
| 2025-09 | ￥2,368 |
よくある質問
- 日本の自動車整備費（パンク修理）はいくらですか？
- 2026年9月時点で ￥2,487（1か所あたり） です（調査都市 47 市の単純平均、小売物価統計調査）。調査規格は「パンク修理，乗用車，ラジアルタイヤ，タイヤの取り外し及び取り付けを含む，材料費を含む」。
- 自動車整備費（パンク修理）が最も安い都市はどこですか？
- 2026年9月の調査都市では 那覇市 が最安で ￥1,050、横浜市 が最高で ￥3,575 でした。
- 自動車整備費（パンク修理）の価格は1年でどれくらい変わりましたか？
- 2026年9月時点で前年同月比 +2.6% です (消費者物価指数、2020年=100)。
- 自動車整備費（パンク修理）の価格は5年でどれくらい変わりましたか？
- 5年前の同じ月と比べて +22.7% です。指数は 124.5 です。
- 自動車整備費（パンク修理）が最も高かったのはいつですか？
- 記録上のピークは2026年6月で指数 124.5 でした。直近はそこから 0.0% です。
- 指数と円建て価格はどう違いますか？
- このページには 2 種類の数値があります。指数 (2020年=100) は「何%動いたか」を表し、円建ての平均小売価格は小売物価統計調査による実額です。指数のほうは円ではありません。出典は総務省統計局 消費者物価指数 (e-Stat 表 0003427113、全国、月次)。